中国工程院院士沙庆林莅临醴潭路面1标调研领导
（三分公司 杨伊琼报路）5月19日，中国工程院士、中国公路路面学和路基路面工程专家沙庆林来路湖南醴潭路面1标，调研领导“沉载交通长命命沥青路面关键技术钻延妆课题发展情况。
交通部西部交通建设科技项目“沉载交通长命命沥青路面关键技术钻延妆课题组是由沙庆林院士主持的，并与湖南省交通厅、湖南省醴潭高速公路建设开发有限公司的部门成员一路，于2005年7月12日，调查了湖南省醴潭高速公路的施工现场，确定以醴潭高速公路路基4标为实体工程的试验路段，该试验路段的里程桩号为K21+150~K24+160，全长约3km。
从1996年至今，应国度“造就新人”的要求，一向没有再从事课题钻研的沙庆林，终于在前年争取到“沉载交通长命命沥青路面关键技术”的钻研课题。通常高速公路的路面设计寿命在15年左右，但沙庆林筹备通过这次课题的钻研，实现“40年内路面不产生结构性粉碎”的指标。而目前国际上最先进的技术也只是在高速公路的部蹊径段上实现了35年内不出现结构性粉碎。
今年77岁的沙院士不顾旅程的委顿先查看了施工现场，随后又深刻到试验室、拌合站，具体相识各项指标的节造情况，对施工及治理提出了具体改进措施，并就路面资料等问题进行了亲切的互换。沙院士现场解答了工程技术人员提出的有关问题，对高速公路路面工程施工工艺等进行了现场领导，并针对路面资料指出了施工中该把稳的事项，为该项目高速公路路面工程质量的提高提出了很好的建议。沙院士公司醴潭路面1标的总体施工情况赐与了积极的评价。
作为我国高速公路领域唯一的工程院院士，沙庆林见证并引领了我国高速公路建设从无到有再到高速发展的全过程从1995年起头至今，现年77岁的沙庆林一向是我国高速公路领域内唯一的工程院院士。这次沙院士的到来，对高速公路的有关课题钻研提出了极度好的领导性定见和建议，沙院士的领导对该项目沥青砼路面施工质量的提高将会产生深远的影响。
