随着大桥缆索吊装系统的拆除工作迅速推动，大桥北岸引桥T梁装置已具体施工前提，项目吹响了北岸引桥对接主桥的冲锋号。
由于前期受到缆索吊装系统的影响，北岸引桥30#墩地位无法进行墩柱及盖梁施工，北岸引桥的部门T梁装置也无法进行。随着大桥北岸塔架拆除靠近尾声，项目针对桥面混凝土铺装及从属工程施工量大、点多面广、且有关市政工程配套设施必须同时交叉施工等现实情况，拼抢工期，有效地组织施工。
日前，受缆索吊主地锚缆风影响的北岸引桥30#墩中段盖梁已浇筑实现，北岸引桥架桥机装置到位，28—30跨共22片T梁已具备了装置的前提。为了加快北岸引桥和主桥的对接，项目在确保拆除北岸主地锚及扣地锚钢板桩工作的同时，集中力量抢抓北引桥施工，并设立“4·30”北引桥与主桥对接的节点指标，依照施工打算，大桥北岸引桥与主桥4月底可实现对接，为大桥6月底定期通车的总体指标打好基础。 （二分公司 张庆谱 文/韦焘 图）
北岸引桥30#墩中段盖梁已浇筑实现
已具备架梁前提的北岸引桥28—30跨
