为更好地领导拱肋造作，使拱肋质量切合国度优质工程要求，4月9日，柳南改扩建№7标召开马滩红水河特大桥拱肋首节段验收评审会，约请武船交通规划设计钻研院、中铁九桥、中国船级社实业公司等单元的国内驰名钢结构专家到会领导，集团公司总工程师韩玉参与会议。经评审专家会商钻研，首节段顺利通过验收。
评审专家一行现场调查马滩红水河特大桥拱肋加工厂施工情况，当真听取项目马滩红水河特大桥首节段工艺及验收情况汇报，经专家组充分会商认证，以为拱肋首节段单元件造作、拱肋节段总拼及拱肋焊接工艺合理，首节段造作质量切合要求。
专家组还就特大桥钢结构防腐涂装工艺评定提出领导定见，要求拔取试板，做好涂装分层试验，随后请有资质的单元检测，各指标检验合格后提请专家组评审。
韩玉要求项目高度器沉拱肋造作及防腐涂装施工，一是拱肋造作严格依照尺度规范进行，满足造作工艺对拼接精度的高要求；二是防腐涂装工艺注沉细节把控，预涂焊缝处，保障涂装成效。同时，韩玉要求施工过程中加强资料的网络归档，保障资料可能支持现场的实体质量。（路桥分公司 覃鸿林 文/图）
图一：马滩红水河特大桥拱肋首节段验收评审会现场
图二：专家组当真查看现场施工情况
图三：专家组现场参观领导
