7月10日下午6时20分，随着3台天泵发出的轰鸣声，长长的天泵“手臂”把混凝土输送到指定地位，这标志取蒙象二期一分部节造性工程新圩北互通跨入现浇阶段。
新圩北H匝路跨线桥共有2联，第1联共4跨，为32m+2×37m+32m现浇陆续箱梁，箱梁顶板宽由9.25m变动至11m，梁高为2m；第2联共4跨，为4×32m现浇陆续箱梁，箱梁顶板宽为11m，梁高为1.8m。 H匝路跨线桥横坡均为2%，箱梁为单箱双室箱梁。H匝路第2联分2次浇筑，第一次浇筑砼用量约566m³，第二次浇筑砼用量约470m³。
为顺利实现首座现浇陆续箱梁的浇筑工作，项目部高度器沉，整合伙源、优化配置、提前策动，从人员、资料、设备、工艺、安全与环境等五个方面进行全面治理和节造。一是项目部成立现浇辅导幼组，项目班子屡次深刻一线督查领导，各部门积极联动，切实为劳务队做好现浇前期工作解决现实难题；二是造订现浇规划，及使刭开安全技术交底及首件工程交底会，确定了混凝土浇筑挨次、坍落度、振捣、收面、凿毛、养护等一系列质量节造点，确保过程中严格依照技术规划执行，提高整体现浇质量；三是各部门各司其职，齐头并进，形成合力。为保障这次现浇顺利进行，物资设备部集中力量挪用20台罐车提供混凝土，3台泵车泵送混凝土，协调1#拌合站（位于蒙山段）、2#拌合站（位于荔浦段）同时供料，确；炷猎怂褪凳；试验室抽调专干力量到各拌合站掌管对混凝土质量全程把控，确；炷燎泻舷纸揭；安全治理部实时进行安全查抄及技术交底，确保现浇过程中安全可控，并协助做好应急筹备；工程技术部做好现场施工领导及技术交底，对可能造成的环境传染进行预防；现场治理人员掌管与劳务队做好沟通，确保施工过程中人员匹配，相应配套齐全；综合事务部全力做好后勤保险工作。
历经13个幼时陆续奋战，截至7月11日上午7时，新圩北互通H匝路桥第二联腹板成功现浇，为后续的现浇箱梁施工提供了贵重经验，有力推进新圩北互通整体建设，为项主张下一步整体推动奠定坚实基础。（蒙象二期一分部 黄宁/文 潘攀/图）
图为长兴公司蒙象二期一分部新圩北互通H匝路桥现浇施工现场
