7月11日，经过项目整个施工人员的昼夜奋战，大宁路一分部左洞顺利贯通，标志取项目一期工程4个隧路实现全幅贯通 。
这次贯通的寿屯1号隧路左洞全长460m，属岩溶峰丛地貌，山体峻峭，地形升沉较大，地层重要由残积层和中风化灰岩组成，岩层较为破碎，土质不变性较差，裂隙水发育，在隧路整体施工过程中，屡次遇到溶洞拱顶滑塌，给施工建设带来了极大的风险与难题 。
自2019年7月进洞施工以来，面对工程地质复杂、施工工期紧、技术要求高档难题，项目部贯彻高起点经营、高效能推动、高尺度建设和施工现场尺度化、治理信息数字化的“三高二化”建设准则，确保达到质量、安全、工期的总要求 。
施工过程中，项目部科学组织、规范施工，一是严格遵守“短进尺，强支护，快封关，勤量测”的隧路施工方针 。二是选取在拱顶二级路设置钢栈桥台，桥台两端设置在隧路两侧以表，减轻沉车通畅对隧路开挖区域路面的影响 ；施做30米超前大管棚，不变前方围岩，加强围岩与支护动态的观察、监测，有效节造围岩变形 。三是在遇到溶洞突发拱顶滑塌后，立即采取“反压回填、封关注浆、管棚加强、导管加密、分级开挖、实时支护”的应对规划，有效节造了溶洞对施工出产造成的影响 。
这次顺利完玉成幅贯通的工作，也为二期工程隧路施工中战胜断层、裂缝水和泥夹层等施工难点堆集了贵重的经验，进一步加快了主线贯通，获得了全线隧路施工的沉大节点成功，为实现一期工程全线通车提供了保险 。（长兴公司大宁一分部 梁艺懿/文 莫家明/图）
图为寿屯1号隧路左洞口
