10月26日凌晨，经过长达5个幼时的混凝土浇筑，昌保2标白坡特大桥昌宁端和保山端桥体终于实现精准接合，顺利实现了大桥的全幅合龙，为后续桥面施工创造了有利前提。
白坡特大桥是施工段内沉要的节造性工程之一，是唯一的一座特大桥，也是结构最复杂、施工难度最大、技术指标要求最高的桥梁工程。大桥全长996米，主桥上部机关为（70+130+70）米三跨预应力混凝土陆续刚构箱梁，悬臂段选取菱形挂篮浇筑，主墩为双肢实心墩，最大墩高达54米。
为确保大桥的顺利合龙，项目部高度器沉，在施工前夕做好了充分的技术筹备和安全数署。项目部组织召开了施工规划专家论证会、施工前筹备会，从施工打算、施工步骤、安全保险措施和应急接济措施等方面做了全面详细的铺排 ；组织治理人员对施工现场进行了全面的安全隐患排查，做好现场的安全防护工作，为施工工作的高质量实现提供了有力保险。
白坡特大桥全幅顺利合龙，极大地鼓励了整个参建人员的士气。项目部将持续对峙精密治理，加强现场质量节造，全力以赴加快大桥后续建设进度，将白坡特大桥打造成为质量一流的精品工程。（路面分公司 张远洋 文/ 张远洋 曹群 图）
白坡特大桥航拍
