4月10日，乌兰木伦河3号桥实现行车路钢-STC组合桥面铺装，标志取我国北方高原地域首例钢-STC组合桥面铺装成功 。
乌兰木伦河3号桥为中承复式钢箱拱桥，桥面铺装总厚度达8.5厘米，面层为4厘米高粘高弹SMA-13改性沥青，底层为4.5厘米钢-STC新型混凝土资料，抗压强度可达120兆帕，抗弯强度可达22兆帕 。项目钢-STC组合桥面铺装在我国北方高原高寒地域初次作为钢桥面铺装层使用，除了有效减轻桥梁自沉表，还大大提高了桥面铺装的使用寿命，同时在肯定水平上解决了高寒开裂问题 。
下一步，项目将抢抓黄金施工功夫，全力冲刺全桥行车路钢-STC组合桥面表表抛丸施工及磨耗层施工 。（市政分公司 缪佳龙 文/图）
钢-STC组合桥面铺装现场
