
4月15日,云资阳保高速公路节造性工程——昌宁隧路正式起头NPR锚索节造技术科研试验段现场施工;截至4月19日,科研试验段顺利推动4.8m,且锚索施工质量满足技术要求。
为在保障质量安全的前提下,进一步加快昌宁隧路的施工进度,在集团公司、投资公司的支持下,昌保公司积极索求利用NPR锚索节造技术于隧路建设。3月10日-3月14日,为了测试该项技术的可行性,昌保公司携带科研团队,别离在昌宁隧路左、右洞出口的部门掌子面的拱顶、左右拱肩及中台阶的左右拱腰处安插试验点,进行NPR锚索锚固力、隧路围岩松动圈等试验;试验了局批注,锚索锚固力齐全满足恒阻锚索对锚固力的技术要求。在此基础上,结合工程地质前提,科研团队发展了昌宁隧路NPR节造设计,造订了NPR锚索支护科研试验段专项施工规划;同时,昌保公司督导施工单元,组织人员、设备、资料蹬宗4月14日实现进场工作,为顺利发展科研试验段施工奠定基础。
下一步,昌保公司将进一步加强技术攻关,进一步提升技术成熟度,加强经济性比力、施工可行性分析,加快隧路施工进度。(昌保公司 卜炬鹏 余出多文/图)

图为昌宁隧路NPR锚索节造技术施工现场
