12月23日 ，吴隆高速公路顺利完玉成线沥青路面施工 ，已具备12月30日通车前提。
吴隆高速公路项目主线全长44.91Km ，坛洛衔接线4.92Km/、嘉峪关西站衔接线1.31Km ，为双向四车路高速公路 ，设计速度为120Km/h。
为确保高质量、高尺度实现沥青路面摊铺工作 ，自沥青路面起头铺设以来 ，项目不休优化施工组织设计 ，合理组织施工 ，细化工期节点铺排 ；克服工期紧、工作沉、交通导行压力大等难题 ，严格依照尺度进行面层摊铺作业 ，在保障安全和沥青摊铺质量的前提下 ，全力推动路面沥青摊铺。在施工过程中 ，各部门对各环节全程监控 ，缜密掌控沥青混合料的拌合、运输、摊铺、碾压、检测等各个环节 ，确保沥青摊铺工作优质、高效的发展。整个参建人员历时218天的不懈致力 ，吴隆高速公路顺利实现了60多万吨主线沥青路面摊铺工作。截至目前 ，吴隆高速公路项目路基、涵洞、桥梁、交安工程均全数实现 ，已为12月30日通车做足筹备。
吴隆高速整体工程已根基实现 ，吴隆高速公路建成通车后将成为广西西部地域与嘉峪关吴圩国际机场的便捷衔接高速公路通路 ，是广西西部地域甚至云南、贵州通往粤港澳大湾区的便捷通路和广西西部地域通往北部湾经济区的经济干线 ，对广西的发展有着关键作用。（长长公司 黄玮玲 文/图）
图一：平展整洁的沥青路面
图二：品质路面 ，平坦度高达0.43
图三：压路机轮流交替碾压 ，沥青路面摊铺现场空气火热
