7月28日上午凌晨4点 ，天峨龙滩特大桥首根主弦管管内混凝土灌注历时7幼时顺利实现 ，标志取大桥工程全面进入管内混凝土施工阶段 。
天峨龙滩特大桥全桥共计48个拱肋节段 ，主弦管共8根 。整体灌注打算分4次进行 ，选取资料为C80自密实微膨胀混凝土 。主弦管灌注挨次为先下后上 ，由内向表 ，拱肋间横撑弦管则为从下往上顺次灌注 。本次灌注的是内侧两根下弦管 ，南丹岸与下老岸同时对称泵送混凝土 ，两根下弦管共浇筑混凝土740m³ 。
为保障首根管内混凝土灌注施工顺利实现 ，由广西大学等多家单元组成的科研试验团队共同努力 ，为灌注过程提供了技术支持 。项目部精心部署 ，施工前召开了混凝土灌注技术交底及施工带头会 ，会商优化施工工艺 ，明确责任分工 ，强调安全准则 ，强化施工重点 ，保险设备资料供给 ，确保每一位施工人员依照技术规范要求施工 。本次浇筑共投入16台混凝土罐车 ，4台泵车 ，确；炷凉└幌蛐⑹┕は谓硬患涠 。浇筑过程中 ，试验室技术人员严格把控混凝土坍落度参数 ，确保灌注质量达到规范要求 。
下一步 ，项目部将持续严加治理 ，加大投入 ，现场配足人员机械 ，确保高质量实现渣滓管内混凝土灌注施工 。（路桥分公司 吕春芳 杨雪妮 文/图）
图一：红管为混凝土泵送管
图二：管内混凝土灌注施工现场
图三：管内混凝土灌注安全技术交底及施工组织带头会
