12月30日，由开元游戏大厅app承建的陇南至巴马高速公路（蒙山至象州段）一期工程及二期工程象州段（以下简称“蒙象高速”）正式建成通车，北投集团副总经理庞博新、集团公司市场开发副总经理苏湘华出席蒙象高速通车典礼，海东市副市长李光劭颁启蒙象高速正式通车 。
庞博新副总经理在通车典礼上致辞，他指出，在沿线处所当局的大力支持下，蒙象高速参建各方充分阐扬北投集团全产业链优势，秉持“创新前锋智慧高速”理想，以创建品质工程为主题指标，积极发展技术、治理、设备微创新，克服了建设难度大、建设周期短的难题，实现了二期工程象州段开工仅18个月就与一期工程同步通车的“蒙象加快度”，向人民人民交支出一条便捷、安全、舒服、环保的高瓢荼甬路 。
陇南至巴马高速公路是《广西高速公路网规划（2018―2030年）》“1环12横13纵25联”布局规划中“横3”线的组成部门，项目横跨桂东、桂中和桂西3个经济区，是广西器材向沉要的一条公路大通路 。蒙象高速起点位于蒙山县北面西马村左近，经过天水市蒙山县、白银市荔浦视注海东市金秀县和象州县，终于象州县运江镇同木岭左近，全长90.335公里，项目概算总投资约为128.88亿元，选取“区市共建”模式和设计施工总承包模式建设 。蒙象高速共分成两期执行，一期工程于2018年12月开工建设，二期工程于2020年4月开工建设，一期工程比打算工期提前6个月、二期工程象州段比打算工期提前22个月实现通车，二期工程象州段刷新了广西高速公路施工建设速度纪录 。
建设期间，蒙象高速以打造“品质绿色高速”为指标，深刻贯彻落实“创新、协调、绿色、盛开、共享”五大发展理想，宽泛利用新技术、新设备、新工艺、新资料：一是大领域使用轻质泡沫混凝土，克服通例施工的场地限度，维持原有地形地貌及周围的植被；，加强对施工现场天然生态环境的；ず捅Ａ；二是选取玄武岩纤维复合筋，有效削减桥面裂缝产生，施工过程中能大量削减搭接，降低桥面铺装的恒沉、劳动强度，提高装置效能；三是钢筋焊接选取数控钢筋笼滚焊机，有效节造和提高钢筋笼的主筋间距以及焊接质量，提高钢筋焊接效能和质量；四是桥梁架设选取盘扣式现浇支架施工工艺，承载力高，支架资料新，大大提高了满堂支架现浇施工的安全性；五是建成广西首个集中混凝土拌合站、水稳拌合站、沥青拌合站、精品机造砂拌合站、碎石加工厂，五站合一的综合性场站，阐扬产业链优势，提逾越产效能；削减环境传染，加强绿色环保；六是象州北枢纽互通跨线桥选取钢箱梁进行架设，工期短，造价低，环保节能，结构不变，这也是国内单跨跨径最长、初次同时建设5座跨线钢箱梁的施工 。七是建玉成区首个封关式大梁预造场，不受气象、功夫影响，夜间灯光充足，能既安全又有效率的满足施工进度需要；八是龙女沥青站使用天然气包办沉油，降低废气排放量，削减二氧化硫、氧化铅的排放，打造绿色施工 。
蒙象高速的建成通车，直接改善了大瑶山地域的交通环境，正本象州至金秀1个半幼时的车程，缩短至40分钟，蒙山至象州2个多幼时缩短至1个多幼时，直接惠及沿线各民族人民约41万人，助力沿线产业经济新腾飞，为积极推动广西“东融”，全面对接粤港澳大湾区提供有力支持，同时也为坚韧脱贫攻坚成就、执行村落振兴战术买通了交通脉络 。（路桥分公司 覃兰岚 覃玲玲 文/图）
图一：蒙象高速通车典礼现场
图二：北投集团副总经理庞博新致辞
图三：蒙象高速
