3月27日，巴羌路一分部林览互通A匝路现浇段底腹板混凝土顺利实现浇筑，标志取项目正式进入上部现浇结构施工阶段。
林览互通位共设置2条匝路，别离为A、B匝路，其中A匝路跨线桥上跨天巴路主线，全桥长822.7米。现浇梁段设计为变截面预应力箱梁，其长度212米，一联三跨56m+100m+56m结构，梁面宽度18.45米，底面宽11米，最大高度为6.5米。
林览互通A匝路现浇段作为项主张沉点工程，选取盘扣支架施工，拥有施工难度大、周期长、安全风险系数高的特点。因浇筑混凝土方量大，现场前提可陈设泵车地位的有限，工作面受限，浇筑工艺复杂，温控难度大，浇筑速度不能过快，腹板底部内侧易反浆蹬装响，为保障浇筑施工过程顺利进行，项目部成立大体积砼浇筑指挥工作组，从现场指挥、物资调配、安全治理、技术领导等多方面全方位全过程深度治理。
这次浇筑的是林览互通A匝路现浇段的底板和腹板部门，5台泵车陆续浇筑28幼时，共浇筑C55混凝土约2900方。为确保浇筑顺利，项目部超前经营，精心组织，严格落实专项施工规划，在浇筑前当真组织安全技术交底会，设定了坍落度、强度、浇筑法式、振捣、收面和养护等一系列质量节造点，从人员、资料、设备、工艺、安全与环境等五个方面进行有效的现场保险和服务。浇筑施工过程中，严格节造施工工序，做到事前有打算，过程有监督，确保梁箱浇筑的质量与安全。
林览互通A匝路现浇段底腹板浇筑顺利实现，为项目后续现浇箱梁施工堆集了贵重经验。在后续施工中，巴羌路一分部将以“躺平不成取，躺赢不成能，奋斗正其时”的高度紧迫感及责任感，持续锚定工程建设节点指标不颠簸，严把质量安全红线治理，高尺度、高质量推动项目建设，全力推动项目建设驶入“快车路”，奋力实现项目建设一季度开门红。（广西交建集团 林海芝 刘志备 文/图）
图一：现场起头浇筑混凝土
图二：各参建单元到施工现场领导
图三：浇筑中的林览互通A匝路
图四：现场人员合影
