7月13日 ，永新2标厂仔大桥顺利实现全幅贯通 ，成为项目第四座实现全幅贯通的桥梁 ，也进一步买通了项主张运梁通路 ，为下一步施工奠定优良的基础 。
厂仔大桥作为项目沉要节造性工程之一 ，起讫桩号为K26+626-K27+594 ，全长968米 ，共有24跨 ，需架设40米T梁240片 ，并且最高墩柱达65.8米 ，足有20层楼高 。厂仔大桥桥址逾越沉丘山体、旱地 ，地面高程在220—282米之间 ，地势升沉大 ，施工便路崎岖 ，导致施工难度较大 。
施工以来 ，在业主与监理单元的领导下 ，项目多措并举 ，科学经营 ，不休强化施工组织 。一是克服地势升沉、崎岖难题 。凭据地势情况 ，项目在厂仔大桥11#-18#墩均选取了空心薄壁墩施工技术 ，共计16个桥墩 。针对空心薄壁墩施工沉难点 ，项目精心组织 ，通过编写高墩施工规划 ，对施工工艺、质量要求、安全文化施工措施等进行全面交底；同时 ，通过选取液压爬模施工工艺 ，提高高墩作业安全系数 ，节俭模板装置和拆卸功夫 ，实现了缩短工期、节约成本和提升效能等多沉效益 ，有力保险了墩柱施工安全、优质、高效实现 ，为上构施工打下基础 。二是合理两全 ，强化组织 。一方面项目造订了具体的架梁及预造梁施工规划 ，倒排工期节点 ，合理调配人员、资料、设备等各类资源 ，保险梁片的预造与供给 ，保障施工的陆续性 ，有效推动项目T梁架设施工；另一方面 ，在冬季期 ，预造T梁容易受寒气象的影响 ，在低温下容易出现凝固慢、强度差、易冻裂等问题 ，因而 ，项目通过选取蒸汽养生法克服拆模功夫、张拉周期长等难题 ，并且积极使用自动喷淋养护系统、智能张拉压浆系统等“四新技术” ，提高预造效能和内涵质量 ，建设品质工程 。三是加强管控 ，安全为先 。项目严格落实架梁设备准入造和验收流程 ，加强安全技术交底工作 ，并通过对装梁、运梁、喂梁等关键工序的风险管控 ，保障T梁运送、架设安全高效进行；同时 ，凭据当前高温气象 ，项目采取分时段作业措施 ，切实做好工地高温气象施工安全防护 ，确保作业的有序进行 。
截至目前 ，项目全线梁片已实现架设1301片 ，达56.1% 。下一步 ，项目将持续紧抓晴晴气象 ，不休掀起旱季施工热潮 ，在保障安全、质量的前提下抢抓出产进度 。（路桥分公司梁胜福文/图）
图为厂仔大桥最后一片T梁架设
