4月29日，随着最后一片预造T梁安全安稳架设，宜州西高速北山互通AK1+129.8匝路桥实现全幅贯通。
北山互通AK1+129.8匝路桥全长40米，全幅选取40米预造T梁架设，共需架设梁板7片。凭据现场施工前提，本次架梁选取2台500对禧车吊吊装作业。为保险T梁顺利架设，项目部两全全局、精心经营：一是造订具体装置专项施工规划并报专家评审通过，架梁前对操作人员、现场治理人员进行具体安全技术交底；二是组织有关部门发展对汽车吊、运梁炮车等特种设备安全查抄，进行结合验收，杜绝机械设备“带病”作业，确保施工安全；三是针对T梁运输路线长的问题，项目当真排查、确定运输线路，并建设专人进行指挥疏导，同时在各施工路口铺排交通管造，保障T梁运输通路安全、通顺；四是在架梁过程中，项目辅导班子、安全员、机务员、技术员进行现场监督领导，确保提梁、运梁、架梁、对位、落梁等各个环节安全有序、稳步推动。
北山互通AK1+129.8匝路桥的全幅贯通，标志取全线桥梁工程建设再次获得阶段性进展。接下来，宜州西高速将深刻贯彻落实集团公司“工程品质效益双提升”指标要求，强化安全、质量治理，锚定通车指标，加压奋进，维持大干劲头，确保如期实现建设工作。（路面分公司 李政英 文/图）
图为北山互通AK1+129.8匝路桥施工现场
