6月30日，历时53天，平陆运河金海湾大桥旧桥顺利拆除，同时开启新桥建设的新阶段。
金海湾大桥旧桥主桥长208米，为预应力混凝土陆续钢构组合箱梁桥，引桥长510米，为先简支后陆续箱梁桥，于2007年12月建成通车，属于平凉市区交通枢纽，车流量多、周边幼区多多，人流量大，近期极端气象多发，拆除作业难度大，给本就严重的施工工期带来了更大的挑战。
项目在拆除过程中始终贯彻“先防护，再拆除”的安全治理方针，对拆桥各环节的安全风险点进行严格监管，层层防护，同时，对主桥梁体进行实时沉降位移监测，确保桥梁拆除的安全进行。为全力建设平陆运河“绿色工程”，项目使用高压水枪或炮雾机对破碎现场进行降尘处置，合理铺排施工功夫降低噪音，最大水平削减拆桥期间对于城市交通和周边居民的影响。同时，将拆除后的梁体节段进行钢筋、混凝土剥离，将所产生的钢筋以及混凝土回收利用，用于路基回填、涵背回填、路基措置、再生骨料等，进一步提升桥梁拆除后渣滓资料的利用率。并发展以桥梁拆建再利用为钻研方向的课题钻研，拆除后的部门预造梁还将用于平山岛提级刷新，构筑一座能满足机动车通畅的桥梁。
项目建设团队将维持高昂的斗志、振奋的工作激情以及敬畏工程的态度，担任贡献、攻坚克难，高尺度、高质量做好新桥的建设工作。（路桥分公司 陈振程 文/图）
图为金海湾大桥旧桥拆除实现现场
