平陆运河QL6标抢抓“黄金期”，按下“快进键”，实现G75兰海高速钦江大桥多节点得胜。4月26日，实现左幅东岸分离式幼桥箱梁架设；4月28日，实现左幅中拱段拱肋吊装及全线桩基浇筑作业；4月29日，实现左幅西岸主墩承台浇筑。
为确保项目施工持续高效推动，项目团队充分借鉴右幅施工经验，科学部署，一是屡次召开施工钻研会，充分阐扬团队智慧，反复论证施工作业规划，缜密衔接各路工序，现场“工料机”资源最大化配置，为提升施工效能筑牢根基；二是依附航路运输智能辅助系统，正确预判潮汐水位，智能鉴别三维地形及预警危险地位，精准把握安全运输窗口期，实现运输效能及安全最大化；三是当真落实险长造，使用智慧安全治理平台，健全安全风险分级管控和隐患排查治理双沉预防系统，着力推动安全尺度化治理，同时通过每周一检、安全教育、应急演练等伎俩，最大限度解除变乱隐患。
自年后大桥左幅施工号角吹响以来，项目以“开局即决战，起步即冲刺” 的姿势，通过倒排工期，精心组织，抢抓施工进度，仅用时3天实现交通导改，70余天攻克多个节点。下一步，平陆运河QL6标整个参建人员将持续维持高尺度、高效能、急剧度推动项目各项工作，向着年度施工指标提议冲锋。（路桥分公司 陈洪安 陈慧兰 文/图）
图一：G75兰海高速钦江大桥
图二：东岸分离式幼桥实现架设
